アドバンテージ

1. 燃料が安い。

2.自動車の排気ガス汚染が少ない。

3. カーボンの堆積がなく、車両部品の損失が少ない。

4. 安全で信頼性の高い;

5. 簡単な車両の改造。

6. 車両はスムーズに走行します。

安全性

天然ガスの発火点は650度を超えており、着火するのは簡単ではありません。密度底は0.48であり、火災時に燃焼濃度が形成されにくい。オクタン価は130と高く、耐ノック性能も良好です。爆発限界はわずか5〜15%で、ガソリンよりも安全です。車両用ガスシリンダーは、火災、爆発、落下、射撃の試験に合格した後に使用する必要があります。国内外で天然ガス自動車が開発されて以来、過去60年間、天然ガスの爆発・燃焼による自動車事故は一度も発生していません。

以下は、CNG の経験に基づいた考えられる障害の一部であり、トラブルシューティングに便利です。

1) それはもっと難しいです

システムを取り付けた後、車両を始動することが困難または不可能になります。点火時期調整器の配線が正しく行われているか確認してください。接続が正しい場合は、点火時期調整器のプラグを直接取り外し、ワイヤーハーネスの端に緊急プラグを取り付けます。配線が間違っている場合は配線を修正してください

2) 変換しない

システムを取り付けた後、車を始動すると、トランスファー スイッチ ライトが数秒間点灯してから消えます。システムは CNG に切り替えることができません。ガスECUの速度信号が正しく接続されているか確認してください。パソコンでガスECUのデータを読み込み、エンジン回転数信号が読み取られているかを確認します。車速信号がない場合は、車速信号の種類を変更してください。

3) 閉じる

CNG に切り替えるときはエンジンを停止し、マルチメーターを使用して、CNG に切り替えるかどうかを測定します。 CNG変換キット がオンになっています。減圧器にガス出力があること、PCで読み取った入口圧力と真空圧力の値が正しいことを確認してください。そうでない場合は、差圧センサーの真空ラインが逆になっているかどうかを確認してください。圧力が正しい場合は、PC が射出時間を読み取っているかどうかを確認してください。射出時間があるかどうか、CNG 射出レールを確認してください。それ以外の場合は、燃料インジェクターの信号接続線を確認してください。

4) 変換後の動作が不安定

変換後にアイドル回転数が不安定な場合は、ガスコンピュータで読み取った回転数とエンジン回転数が一致しているかパソコンで確認してください。一貫性がない場合は、ソフトウェアを使用して一貫性があるように調整します。一貫している場合は、ソフトウェアを使用して噴射時間を調整し、エンジンのアイドル速度が安定するようにします。エンジンの他の運転条件にも同じ方法を使用してください。