DC EV カーチャージャーは、電気自動車 (EV) バッテリーに接続するプラグです。 公共または私設の充電ステーションで。プラグはEVSE（EV供給装置）のコンセントに差し込みます。充電ステーションで使用されるさまざまな規格には、さまざまなコネクタ構成があります。ほとんどの主要な充電ステーションは複数規格の接続を提供しており、車両に適したものを選択できます。

EV には、電力網からの交流 (AC) 電力を直流 (DC) 電力に変換する車載充電器が搭載されています。 それは車のバッテリーに保存されます。車載充電器からの電力はバッテリーのサイズによって制限されます。 DC 急速充電は、DC 電力をバッテリーに直接供給することで、EV の車載コンバータをバイパスします。これにより、充電速度が大幅に向上し、場合によっては最大 270 kW が可能になります。

DC 急速充電を使用する場合、EV のバッテリーは充電中に熱が蓄積します。 これにより、特に急速充電が定期的に行われる場合、時間の経過とともにバッテリーが劣化する可能性があります。この影響を最小限に抑えるには、DC 急速充電は時々のみ使用するのが最適です。

一部のEVモデルにはDC急速充電機能が内蔵されていますが、 公共の充電ステーションでこのレベルの充電を使用するには、ほとんどの場合アダプターが必要です。ほとんどのモデルのアダプターは、EV ディーラーから購入できます。

EV に DC 急速充電器が必要かどうかを判断するには、 充電機能については、Web サイトまたは取扱説明書で確認してください。バッテリー容量、充電速度、車載充電器の定格はすべて、EV の適切な充電速度を決定する重要な要素です。

レベル 1 の充電では、240 ボルトのコンセントを使用して、4 kW ～ 16 kW の範囲の出力を生成します。 。これは、時速 12 ～ 54 マイルの航続距離に相当します。レベル 2 の充電では、208 ボルトのコンセントを使用して 7 kW ～ 22 kW の出力を生成します。これは、時速 24 ～ 57 マイルの航続距離に相当します。

の DC EV カーチャージャー 公共駅で最も一般的な充電タイプです そして家庭用設備。このレベルの充電では、約 3 時間で 80% を充電できます。 DC 急速充電は、より高い電圧とアンペア数を使用して充電機器に電力を供給するため、レベル 2 充電よりも高価になる可能性があり、これはバッテリーに充電される電気料金に反映されます。

その結果、DC 急速充電コンセントでの充電料金は通常、 公共駅でのレベル 2 充電のこと。ただし、DC 急速充電器によって提供される充電速度が速いということは、EV ドライバーが他のタイプの公共充電よりも頻繁に、より低い総コストで充電できることを意味します。これは、より多くの人が長距離電気旅行を実現できるようにするための重要な要素です。これは、より多くの人が電気自動車を購入して運転することを選択する主な理由でもあります